Consumidores brasileiros desistem de viagens por causa da crise no setor. Dados mostram que os entrevistados com intenção de voar nas férias, tiveram o pior resultado desde o início da pesquisa, em 2002. Isto é bem diferente do que acontecia em anos anteriores. O que tem acontecido com empresas aéreas tem causado um grande impacto nos consumidores.
Por outro lado, esta imagem negativa da aviação está ajudando a impulsionar os consumidores que pretendem viajar de carro nas férias, que passou de 32% a mais de 37%, e os de ônibus, que passaram de 9,5% para 10,3%.
A Gol reduziu o preço de passagens buscando evitar que as dificuldades como atrasos nos vôos e filas, reduzissem a procura por passagens. A OceanAir também está com promoções com saídas para as principais capitais brasileiras, como São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Porto Alegre e Florianópolis. Os preços iniciam em R$ 75,00.
De acordo com dados divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac, a ocupação das aeronaves tem caído constantemente, tanto as nacionais, como as internacionais.
Apesar dos maus resultados em vendas, a Gol teve uma expansão muito grande no ano que passou, mas isso foi por causa principalmente da falência da Varig. Mas foi a Tam, a  empresa que mais lucrou com a crise da Varig, subindo sua participação em vôos domésticos em mais de 6% e nos internacionais, quase 20%, entre 2005 e 2006. A Bra ficou com mais de 3% do mercado nacional e 8% do mercado internacional.
Apesar da crise, a competição vai aumentar neste ano, com 5 novas companhias aéreas atuando, a Air Minas Linhas Aéreas Ltda; a Master Top Linhas Aéreas Ltda; a NHT-Linhas Aéreas Ltda; a SETE Linhas Aéreas Ltda e a VRG Linhas Aéreas S.A. (antiga Varig).